છ બાર-સ્થિતિ ical ભી વિન્ડિંગ મશીન
ઉત્પાદન -લાક્ષણિકતાઓ
● છ બાર-પોઝિશન વર્ટિકલ વિન્ડિંગ મશીન: જ્યારે છ પોઝિશન્સ કામ કરે છે, ત્યારે અન્ય છ સ્થાનો રાહ જોઈ રહ્યા છે.
China તે ચાઇનામાં પ્રથમ મલ્ટિ-હેડ સ્વચાલિત ડાઇ એડજસ્ટમેન્ટ છે (શોધ પેટન્ટ નંબર: zl201610993660.3, યુટિલિટી મોડેલ પેટન્ટ નંબર: ZL201621204411.3). જ્યારે મુખ્ય જાડાઈ બદલાય છે, ત્યારે સિસ્ટમ વિન્ડિંગ ડાઇ વચ્ચેના અંતરને આપમેળે સમાયોજિત કરશે. ઉત્પાદન બદલવા માટે 6 માથા માટે તે ફક્ત 1 મિનિટનો સમય લે છે; સર્વો મોટર વિન્ડિંગ મૃત્યુ પામે છે, અને સચોટ કદ અને કોઈ ભૂલ સાથે અંતરને સમાયોજિત કરે છે. તેથી તે ઉત્પાદનને વારંવાર બદલતી વખતે મેન્યુઅલ મોડને સમાયોજિત કરવાના સમયને બચાવે છે.
Operating સામાન્ય operating પરેટિંગ ગતિ 3000-3500 ચક્ર/મિનિટ છે (સ્ટેટરની જાડાઈ, વિન્ડિંગ વારા અને વ્યાસના આધારે), અને મશીનમાં કોઈ સ્પષ્ટ કંપન અને અવાજ નથી. બિન-પ્રતિકાર વાયર પેસેજની પેટન્ટ તકનીક સાથે, વિન્ડિંગ કોઇલ મૂળભૂત રીતે નોન-સ્ટ્રેચિંગ છે, જે ખાસ કરીને ઘણા પાતળા વળાંક અને સમાન મશીન સીટના ઘણા મોડેલોવાળા મોટર્સ માટે યોગ્ય છે; જેમ કે એર કન્ડીશનીંગ મોટર, ફેન મોટર અને સ્મોક મોટર, વગેરે.
Bridge પુલ ક્રોસિંગ લાઇનનું સંપૂર્ણ સર્વો નિયંત્રણ, લંબાઈ મનસ્વી રીતે ગોઠવી શકાય છે.
Man માનવશક્તિ અને કોપર વાયરમાં બચત (એન્મેલ્ડ વાયર).
● મશીન ડબલ ટર્નટેબલ, નાના રોટરી વ્યાસ, પ્રકાશ બંધારણ, ઝડપી સ્થાનાંતરણ અને સચોટ સ્થિતિથી સજ્જ છે.
10 10 ઇંચ સ્ક્રીનના ગોઠવણી સાથે, વધુ અનુકૂળ કામગીરી; સપોર્ટ MES નેટવર્ક ડેટા એક્વિઝિશન સિસ્ટમને.
Machine મશીનમાં સ્થિર કામગીરી, વાતાવરણીય દેખાવ, ઉચ્ચ ડિગ્રી auto ટોમેશન અને cost ંચી કિંમતનું પ્રદર્શન છે.
● તેની યોગ્યતા ઓછી energy ર્જા વપરાશ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, નીચા અવાજ, લાંબા જીવન અને સરળ જાળવણી છે.
● આ મશીન એક ઉચ્ચ તકનીકી ઉત્પાદન છે જે સર્વો મોટર્સના 15 સેટ દ્વારા જોડાયેલું છે; ઝોંગકી કંપનીના અદ્યતન મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લેટફોર્મ પર, તે ઉચ્ચતમ, ઉચ્ચ પ્રદર્શન સાથેનું વિન્ડિંગ સાધનો છે.
ઉત્પાદન પરિમાણ
| ઉત્પાદન નંબર | એલઆરએક્સ 6/12-100 |
| કાંટોનો વ્યાસ | 180-200 મીમી |
| કામ કરતા વડાઓની સંખ્યા | 6 પીસી |
| ચાલક સ્ટેશન | 12 સ્ટેશનો |
| વાયર વ્યાસને અનુકૂળ | 0.17-0.8 મીમી |
| ચુંબકીય વાયર સામગ્રી | કોપર વાયર/એલ્યુમિનિયમ વાયર/કોપર la ંકાયેલ એલ્યુમિનિયમ વાયર |
| પુલ લાઇન પ્રક્રિયા સમય | 4S |
| ટર્નટેબલ રૂપાંતર સમય | 1.5 એસ |
| લાગુ મોટર ધ્રુવ નંબર | 2、4、6、8 |
| સ્ટેટર સ્ટેકની જાડાઈને અનુકૂળ કરો | 13 મીમી -45 મીમી |
| મહત્તમ સ્ટેટર આંતરિક વ્યાસ | 80 મીમી |
| મહત્તમ ગતિ | 3000-3500 વર્તુળો/મિનિટ |
| હવાઈ દબાણ | 0.6-0.8 એમપીએ |
| વીજ પુરવઠો | 380 વી થ્રી-ફેઝ ફોર-વાયર સિસ્ટમ 50/60 હર્ટ્ઝ |
| શક્તિ | 15 કેડબલ્યુ |
| વજન | 3800kg |
| પરિમાણ | (એલ) 2400* (ડબલ્યુ) 1780* (એચ) 2100 મીમી |
ચપળ
ઇશ્યૂ: કન્વેયર બેલ્ટનું ઓપરેશન
ઉકેલ:
કારણ 1. ખાતરી કરો કે ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન પર કન્વેયર બેલ્ટ સ્વીચ ચાલુ છે.
કારણ 2. ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન પર પરિમાણ સેટિંગ તપાસો અને કન્વેયર બેલ્ટ સમયને 0.5-1 સેકન્ડમાં સમાયોજિત કરો જો તે યોગ્ય રીતે સેટ ન થયેલ હોય.
કારણ.
ઇશ્યૂ: ડાયાફ્રેમ ફિક્સ્ચર તેની સાથે કોઈ ડાયાફ્રેમ જોડાયેલ ન હોવા છતાં પણ સિગ્નલ શોધી શકે છે.
ઉકેલ:
આ બે કારણોસર થઈ શકે છે. પ્રથમ, પરીક્ષણ મીટરનું નકારાત્મક દબાણ મૂલ્ય ખૂબ ઓછું સેટ થઈ શકે છે, પરિણામે ડાયાફ્રેમ વિના પણ સિગ્નલની તપાસ થાય છે. આ મુદ્દાને હલ કરવા માટે સેટ મૂલ્યને યોગ્ય શ્રેણીમાં સમાયોજિત કરો. બીજું, જો ડાયફ્ર ra મ ફિક્સ્ચરની હવા અવરોધિત છે, તો તે સંકેતોની સતત તપાસ તરફ દોરી શકે છે. આવા કિસ્સાઓમાં, ડાયફ્ર ra મ ફિક્સ્ચર સાફ કરવું એ મુદ્દાને હલ કરી શકે છે.
મુદ્દો: વેક્યૂમ સક્શનના અભાવને કારણે ડાયાફ્રેમને ક્લેમ્બ સાથે જોડવામાં મુશ્કેલી.
ઉકેલ:
આ સમસ્યા બે સંભવિત કારણોસર થઈ શકે છે. પ્રથમ, વેક્યુમ ગેજ પર નકારાત્મક દબાણ મૂલ્ય ખૂબ ઓછું સેટ થઈ શકે છે, જેના કારણે ડાયાફ્રેમ યોગ્ય રીતે દોરવામાં નહીં આવે. આ સમસ્યાને હલ કરવા માટે, કૃપા કરીને સેટિંગ મૂલ્યને વાજબી શ્રેણીમાં સમાયોજિત કરો. બીજું, તે હોઈ શકે છે કે વેક્યૂમ ડિટેક્શન મીટરને નુકસાન થાય છે, પરિણામે સતત સિગ્નલ આઉટપુટ થાય છે. આ કિસ્સામાં, ભરપાઈ અથવા નુકસાન માટે મીટર તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો સાફ કરો અથવા બદલો.
