આડું પૂર્ણ સર્વો એમ્બેડિંગ મશીન
ઉત્પાદન લાક્ષણિકતાઓ
● આ મશીન એક આડી પૂર્ણ સર્વો વાયર દાખલ કરતી મશીન છે, એક સ્વચાલિત ઉપકરણ જે આપમેળે કોઇલ અને સ્લોટ વેજને સ્ટેટર સ્લોટ આકારમાં દાખલ કરે છે; આ ઉપકરણ એક સમયે કોઇલ અને સ્લોટ વેજ અથવા કોઇલ અને સ્લોટ વેજને સ્ટેટર સ્લોટ આકારમાં દાખલ કરી શકે છે.
● સર્વો મોટરનો ઉપયોગ કાગળ (સ્લોટ કવર પેપર) ફીડ કરવા માટે થાય છે.
● કોઇલ અને સ્લોટ વેજ સર્વો મોટર દ્વારા એમ્બેડેડ છે.
● મશીનમાં પ્રી-ફીડિંગ પેપરનું કાર્ય છે, જે સ્લોટ કવર પેપરની લંબાઈ બદલાતી રહે તેવી ઘટનાને અસરકારક રીતે ટાળે છે.
● માનવ-મશીન ઇન્ટરફેસથી સજ્જ, તે સ્લોટની સંખ્યા, ઝડપ, ઊંચાઈ અને જડતરની ગતિ સેટ કરી શકે છે.
● આ સિસ્ટમમાં રીઅલ-ટાઇમ આઉટપુટ મોનિટરિંગ, સિંગલ પ્રોડક્ટનું ઓટોમેટિક ટાઇમિંગ, ફોલ્ટ એલાર્મ અને સ્વ-નિદાન જેવા કાર્યો છે.
● સ્લોટ ફિલિંગ રેટ અને વિવિધ મોટર્સના વાયરના પ્રકાર અનુસાર ઇન્સર્શન સ્પીડ અને વેજ ફીડિંગ મોડ સેટ કરી શકાય છે.
● ડાઇના ફેરફાર સાથે ઉત્પાદનનું રૂપાંતર ઝડપથી પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, અને સ્ટેકની ઊંચાઈનું ગોઠવણ અનુકૂળ અને ઝડપી છે.
● ૧૦ ઇંચ મોટી સ્ક્રીનના રૂપરેખાંકન સાથે કામગીરી વધુ અનુકૂળ બને છે.
● તેમાં વિશાળ એપ્લિકેશન શ્રેણી, ઉચ્ચ ઓટોમેશન, ઓછી ઉર્જા વપરાશ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછો અવાજ, લાંબી સેવા જીવન અને સરળ જાળવણી છે.
● તે ખાસ કરીને ગેસોલિન જનરેટર મોટર, પંપ મોટર, થ્રી-ફેઝ મોટર, નવી ઉર્જા વાહન ડ્રાઇવ મોટર અને અન્ય મોટા અને મધ્યમ કદના ઇન્ડક્શન મોટર સ્ટેટરના નિવેશ માટે યોગ્ય છે.


ઉત્પાદન પરિમાણ
ઉત્પાદન નંબર | ડબલ્યુક્યુએક્સ-૨૫૦ |
કાર્યકારી વડાઓની સંખ્યા | ૧ પીસીએસ |
ઓપરેટિંગ સ્ટેશન | ૧ સ્ટેશન |
વાયર વ્યાસને અનુરૂપ બનાવો | ૦.૨૫-૧.૫ મીમી |
મેગ્નેટ વાયર મટિરિયલ | કોપર વાયર/એલ્યુમિનિયમ વાયર/કોપર ક્લેડ એલ્યુમિનિયમ વાયર |
સ્ટેટર સ્ટેકની જાડાઈને અનુરૂપ બનાવો | ૬૦ મીમી-૩૦૦ મીમી |
સ્ટેટરનો મહત્તમ બાહ્ય વ્યાસ | ૨૬૦ મીમી |
ન્યૂનતમ સ્ટેટર આંતરિક વ્યાસ | ૫૦ મીમી |
મહત્તમ સ્ટેટર આંતરિક વ્યાસ | ૧૮૭ મીમી |
સ્લોટની સંખ્યાને અનુરૂપ બનાવો | 24-60 સ્લોટ |
પ્રોડક્શન બીટ | ૦.૬-૧.૫ સેકન્ડ/સ્લોટ (પ્રિન્ટિંગ સમય) |
હવાનું દબાણ | ૦.૫-૦.૮ એમપીએ |
વીજ પુરવઠો | 380V થ્રી-ફેઝ ફોર-વાયર સિસ્ટમ 50/60Hz |
શક્તિ | ૪ કિલોવોટ |
વજન | ૧૦૦૦ કિગ્રા |
માળખું
ફુલ થ્રેડ મશીન સ્પીડ મોડ
થ્રેડ એમ્બેડિંગ મશીનોએ ઓટોમેશન રજૂ કરીને ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ક્રાંતિ લાવી. જોકે, આ સ્તરના ઓટોમેશન માટે મશીનોને ચોકસાઈથી ચલાવવા માટે ખૂબ કુશળ ઓપરેટરોની જરૂર પડે છે. આ મશીન ઓટોમેટિક સ્પિન્ડલ સ્પીડ કંટ્રોલ ફંક્શનથી સજ્જ છે, જે ઓપરેશન દરમિયાન ગતિને સમાયોજિત કરવાનું સરળ બનાવે છે. બજારમાં વિવિધ પ્રકારના થ્રેડ એમ્બેડિંગ મશીનો ઉપલબ્ધ છે, દરેકમાં અલગ અલગ રૂપરેખાંકનો છે.
થ્રેડ એમ્બેડિંગ મશીનો માટે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી સ્પિન્ડલ મોટર્સ એસી મોટર્સ, ડીસી મોટર્સ અને સર્વો ડ્રાઇવ મોટર્સ છે. આ ત્રણ પ્રકારના મોટર્સમાં સ્પીડ કંટ્રોલર્સની દ્રષ્ટિએ અનન્ય સુવિધાઓ છે. આ લેખમાં, આપણે આ મોટર્સના મોટર મોડેલ્સની સંપૂર્ણ લાઇન કેવી રીતે નિયંત્રિત થાય છે તેની ચર્ચા કરીશું.
1. AC મોટર સ્પીડ રેગ્યુલેશન મોડ: AC મોટરમાં સ્પીડ રેગ્યુલેશન ફંક્શન હોતું નથી. તેથી, સ્પીડ રેગ્યુલેશન કરવા માટે, સોલેનોઇડ કંટ્રોલ અથવા ડ્રાઇવ ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે. વિન્ડિંગ ઇક્વિપમેન્ટ ઇન્વર્ટર એક લોકપ્રિય સોલ્યુશન છે જે ઇક્વિપમેન્ટની કંટ્રોલ સિસ્ટમને સ્પીડ કંટ્રોલ્ડ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોટર તરીકે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ સ્પીડ રેગ્યુલેશન પદ્ધતિ ઉર્જા બચતમાં પણ ફાળો આપે છે.
2. સર્વો ડ્રાઇવ મોટર સ્પીડ રેગ્યુલેશન મોડ: વાયર ઇન્સર્ટિંગ મશીન એ ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા વિન્ડિંગ સાધનોમાં એક ચોકસાઇવાળા મૂવિંગ ભાગ છે. ક્લોઝ્ડ-લૂપ ઓપરેશન કંટ્રોલ પ્રાપ્ત કરવા માટે તેને મશીન સાથે જોડાયેલી એક ખાસ ડ્રાઇવ સિસ્ટમની જરૂર પડે છે. વાયર ઇન્સર્ટિંગ મશીન એન્જિનની મુખ્ય વિશેષતાઓ સતત ટોર્ક અને ક્લોઝ્ડ-લૂપ ઓપરેશન છે, જે ખાસ કરીને ચોકસાઇ કોઇલની પ્રક્રિયા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ છે.
સારાંશમાં, યોગ્ય ગતિ નિયમન પદ્ધતિ પસંદ કરવી એ થ્રેડ એમ્બેડિંગ મશીનમાં વપરાતા મોટરના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. યોગ્ય રૂપરેખાંકન ચોકસાઇ ઉત્પાદન ધોરણોને પૂર્ણ કરતી વખતે ઉત્પાદકતાને શ્રેષ્ઠ બનાવવામાં મદદ કરે છે.